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Modena - Pair Mono OTL 功率擴大機

同名於 GRAAF 公司所在地 Modena，是 GM 20 之單聲道絕對版，不僅輸出功率校調擴增 7.7% 而達 70W，同時這也是 GRAAF 對真空管 OTL 電路研發，自信且成熟之工藝典範。

以最炫麗之法拉利車廠頂級烤漆，Modena 有著使人無法抗拒之"英格麗銀灰" (Grigio Ingrid) 外觀，引人與高性能跑車無限的聯想與讚嘆；特製的電容元件與 Van den Hul 頂級純銀配線的採用，也使 GRAAF OTL 電路之快速度、高透明、大驅動扭力等優異性能，獲致完美的演譯。

Modena 採預約訂購，全球限量，尊榮典藏。

GRAAF - Modena - Ferrari 二三事

：﹕Modena - 超級跑車與 GRAAF 的故鄉

位於義大利中北部的汽車重鎮，在方圓30公里內，有 Ferrari、Maserati、Lamborghini 以及 Pagani 等全球知名的超級跑車工廠集中於此，是孕育極速跑車之故鄉！

：﹕Ferrari 375 MM - 新車色 "Grigio Ingrid" "英格麗金屬銀灰" 的由來

英格麗．褒曼 (Ingrid Bergman) 是美國影壇以"北非諜影"(Casablanca, 1942)與"戰地鐘聲"(For Whom The Bell Tolls, 1943)，連續獲得兩屆奧斯卡金像獎的閃耀巨星。羅伯特．羅塞林 (Robert Rossellini) 則是義大利新寫實主義的著名導演。

在 50年代初期，羅塞林與英格麗不僅為良師益友，合作了數部風格獨特的電影，影評對其搭配"洗鍊完美"、"耀眼真實"的讚賞，更反映在他們的情誼之上。為此，熱愛運動賽車的羅塞林，旋向賓尼法利納 (Pininfarina) 要求一台專門為英格麗．褒曼訂製的 Ferrari 375 MM (為 Mille Miglia 的簡稱，是為義大利千哩大賽紀念車)。為此，Ferrari 創造出一種完全新的金屬銀灰，並將之命名為"英格麗銀灰" (Grigio Ingrid)，搭配 375 MM 絕美的線條，以求與英格麗氣質相互匹配，藉以成功表彰愛情的浪漫與偉大。

：﹕Ferrari 360 Modena - 必也正名乎

發表於 1999年之日內瓦車展，以 "Modena" 為名，是法拉利車廠中，第一輛全鋁合金量產之輕質量跑車。3586 c.c.、90° V8 中置引擎；其柔美的線條紋理，來自賓尼法利納大師嶄新的揮灑，更是歷經 5400 小時高速風洞試煉所定。沉穩的俐落操控，類比於 GRAAF Modena 的音色風格，可得至為貼切的詮釋。